- Модель КД 2122М,01
- Номинальное усилие пресса, кН (тс) 1600 (160)
- Число ходов ползуна в мин. 180
- Длина стола, мм 500
- Габариты пресса, мм, слева направо 2100, 2340
- Высота над уровнем пола, мм 3700
- Масса пресса, кг 1325
Пресс кривошипный штамповочный 16 тонн
Применение пресса
Пресс может использоваться как самостоятельная технологическая единица оборудования, так и встраиваться в комплексы оборудования, предназначенные для механизации и автоматизации производственных процессов.
Данный кривошипный пресс востребован в общем машиностроении, самые распространенные направления: авиастроение, судостроение; среднем машиностроении: автомобилестроение, сельскохозяйственное, станкостроение.
Получил широкое применение на участках листовой штамповки
предприятий военно-промышленного комплекса, и на производстве товаров народного потребления.
Успешно эксплуатируется коммерческими производственными фирмами, в составе автоматических линий, для производства подвесов, кляммеров, крепежей, маячковых профилей и различных
креплений, фасадных крепежей.
Размеры и точность заготовок или деталей, получаемых на прессе, определяются:
- размерами штампового пространства и величиной хода ползуна;
- величиной усилия, допускаемого на ползуне, обусловленной прочностью деталей пресса;
- величиной работы технологической операции, выполняемой на прессе за один ход ползуна;
- нормами точности на пресс.
Режимы работы пресса
«Одиночный ход» кнопочное двуручное управление применяется при штамповке из штучных заготовок с загрузкой и выгрузкой вручную. Возможность управление от педали применяется при штамповке из листа, полосы или крупногабаритных заготовок, когда в процессе штамповки руки штамповщика держат заготовку.
«Непрерывный ход» предусматривает только кнопочное управление и применяется при внедрении пресса в автоматическую линию штамповки.
Режим «Толчок» применяется наладчиком при установке штампа.
Режим «Ручной поворот» применяется при наладке пресса, предусматривает перемещение ползуна вращением привода вручную ломиком установленном в отверстие маховика при включенной муфте-тормозе